Архив за "Декабрь, 2010"

Спортивные наклонности – Volkswagen Golf 6 GTI

VW Golf 6 GTI создали на базе существовавшей «старой», пятой модели Гольфа. Но тем не менее – это все-таки, «новый» Golf GTI. Новый, несмотря на то, что двигатель – турбонадувной двухлитровик, он тоже «взял попользоваться» у своего небезызвестного предка. Конечно, не просто «взял». Двигатель был тщательно доработан, что в итоге добавило в «табун» еще 10 «лошадей», а общая мощность возросла до 208 л.с.
Как результат, за счет увеличения мощности, до «первой сотни» шестой GTI разгоняется всего лишь за 6,9 секунды, а это, практически, на треть секунды быстрее, чем это мог себе позволить пятый, плюс максимальная скорость, возросшая до 240км/ч.

Однако, став более быстрым, GTI не стал более расточительным или безразличным к чистоте окружающей среды. Всего на 0,7 л увеличился расход топлива, т.е. до вполне щадящих 7,3 литра на 100 км пути, в сравнении с предшественником. С экологической стороны, ситуация даже улучшилась относительно «старичка», если «пятый» выбрасывал в атмосферу 189 г CO² на километр, то в «шестом» показатель не превышает отметки в 170 г/км.
В подвеске у нового GTI общего со старым нет практически ничего, поскольку у «шестого» её пересмотрели полностью. Для начала, уменьшили дорожный просвет: спереди на 22 мм, а сзади на 15мм. Вспомнили и о другом «родственнике», Volkswagen Scirocco. От данного купе Гольфу досталась ACC – система адаптивного управления шасси. Речь идет о системе амортизации, которая настраивается самостоятельно, при этом давая водителю возможность, в зависимости от его стиля вождения, «подсказать» системе один из режимов настройки подвески, которых суммарно 3: «нормальный» — «комфорт» — «спорт».
Что предлагает новый GTI «в базе»? Спортивные сиденья из тартана в «фирменную клеточку», литые диски R17, мультифункциональный руль, 7 подушек безопасности, климатическую систему контроля.
В продажу шестой Golf GTI поступает по ценам в диапазоне от 1.100.000 рублей за вариант с тремя дверями и до 1.135.000 рублей, если дверей будет пять. Достаточно дорого, причем это – цены на автомобили с «механикой». Хотите 6ти ступенчатый «автомат» с двойным сцеплением DSG? Пожалуйста, доплатите еще 65.000 рублей.

 01. 12. 2010, Рубрики: Новости
Комментарии: Комментариев нет