VW Golf 6 Club - Гольф 6 форум, Golf VI форум -

[dushezzz]

Уже появился в салонах!
Есть даже конфигуратор http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3607
Чорт, тот же самый движок 1.4 122, только без DSG отдают за 625 т.р.!
А какая комплектация элеганс со светлым салоном за 669 т.р., где все включено: подушки, 8 динамиков, климатроник, диски, добавить ESP и все, что мне надо - есть!
Я в смятении! Кажется, гольфклуб теряет еще одного потенциального гольфовода...

[Саня]

[Aleksey]

[Петр]

Насколько мне известно, Шкода - это тот же Фольксваген, только чешский. Чехия вообще тяготеет к Германии. Там два основных языка: чешский и немецкий, и телеканалов много немецких.

[Aleksey]

[root_by]

ИМХО совершенно не конкурент.....

[Alexey]

dushezzz
не знаю по конкурентам, но по дизайну актавия никогда не блистала. тот же фокус и то лучше смотрится имхо.

[Вася]

Дешевая отделка салона,комплетующие-фаршмак.1.4-122 мех. гольф 5-570.Что бы выбрал автор темы?Я бы чистокровного,а ни его клон,да которому еще далековато до образца.

[dushezzz]

Alexey
Дизайн, особенно сзади, мне не нра у шкоды (
Отделку внутри я не щупал, поэтому говорить не буду. На картинках я влюбился в светлый салон.

Вася, давайте сравнивать равные комплектации.
Октавия 1.4-122 мех. Элеганс + металлик + ESP + пакет плохих дорог = 701 970р.
Гольф5 1.4-122 мех. гольф 5-570 + Тканевые коврики спереди и сзади + ESP + Пакет `Зеркала 1`+ Круиз-контроль + Радио `RCD 210 МР3`, 4 динамика + 4-дверный кузов, электрические стеклоподъёмники сзади + Сигнализация с комфортным открыванием + Противотуманные фары + Бамперы, корпуса зеркал, ручки дверей, защитные накладки в цвет кузова + Хромированные полосы на решётке радиатора, хромированные полосы на молдингах + Climatronic + Диски `Bristol` R15 + Hill Hold Control + Зимний пакет 1 = 758 824 рублей
Ну конечно же - 8% = 698 118р.
Считал через конфигуратор шкоды и конфигуратор ганзы.
Разница в 3 тысячи для авто 2003 г.в. и 2008

Стоимость владения - одинаковая http://www.autoizvestia.ru/market/read/p/m05-14-t01.gif

В среду собираюсь зайти в салон - потрогать и посмотреть.
Смущает, что шкода больше, размерчик гольфа мне больше подходит.

Саня, что вы подразумеваете под качеством? Статистика поломок?

[Alexanderko]

dushezzz
ДА, конкурент интересный, отделка тоже достойная, привет япошкам
Проблема в другом, сдаишься в октавию, вроде тот же гольф, но вот "Федот да не тот" - как-то не так, что-то не так.. Ощущения от вождения другие. Кроме того, жесткость кузова гольфа ещё никто не переплюнул в этом сигменте, что безусловно сказывается на поведении на дороге.
В чём я был удивлён, там это в размерах салона, октавия то меньше, при одинаковой колёсной базе (до мм).
С гольфом я полюбил хетчбек, раньше был категорически против такого кузова.

[Aleksey]

[Вася]

dushezzz
Но согласись гольф это гольф-лучший в классе.Aleksey
полностью солидарен

[Димон]

Раньше была Octavia первого поколения. Общался с ребятами в фирменном сервисе, запчасти с гольфом все одинаковые, у них вообще вся начинка одинаковая. В Германии ни кто не заморачивается, нужен Гольф с багажником - берут Октавию.

[Aleksey]

[Димон]

Первого поколения - это и есть предыдущая, сейчас называется Tour.
А точнее предпредыдущая, т.к. чехи позиционируют этот рестайлинг как новое 3-ие поколение.