VW Golf 6 Club - Гольф 6 форум, Golf VI форум -

[tiikerity]

После ночной стоянки двигатель 1.6 BSE запускается четко с третьей попытки. Происходит это только при высокой температуре воздуха, где-то порядка 20 градусов и выше. Зимой при такой-же температуре, только в минусе-стоит неделю и запуск с полудара. Записался на визит к ОД но, как нарочно, температура понизилась и оставлять машину у дилера для диагностики причины-не вижу смысла, т.к. в такую погоду заводится нормально. Не могу понять, что это может быть? Может быт кто-то сталкивался с такой проблемой? Спасибо.

[fun]

мне кажеться,тема такая была уже!?

[tiikerity]

Может и была. Но, интересно, кто-нить сталкивался с такой проблемой? И как решил? Это не праздный интерес. Хочется понять-что за фигня? Ну как может быть завязан запуск и окружающая температура воздуха!

[V.Bond]

>Ну как может быть завязан запуск и окружающая температура воздуха!
У машины есть мозг и он им думает! Вы перед тем как на улицу выходите, наверное смотрите температуру и исходя из этого вбираете одежду.

А по теме бензин говёный, если соблаговолите найти прошлую тему, то там об этом сказано.

[tiikerity]

Бензин заправляю всегда один и тот же. Пробовал другие-никакой разницы. В сервисе у дилера проблему диагностировать не могут, оставлял у них машину на ночь в ремзоне, с утра, как нарочно, завелась с полоборота. Четыре дня на даче при +15 - завелась отлично, сегодня + 21 и снова-здорово! Написал на форуме, в надежде, что у кого-то была аналогичная проблемка.

[Sixth]

tiikerity пробег? признаки неисправности были с самой покупки? проблема появилась внезапно? или постепенно? стартер вращает коленвал? двигатель не пускается вообще? или после нескольких попыток заводится, дабл старт? холодный двигатель, после стоянки? или горячий, после остановки?

[tiikerity]

На проблему обратил внимание с наступлением теплой погоды, а именно-выше +20. Слышу, как срабатывает бензонасос, включаю зажигание, жду пока погаснут пиктограмы и .... четко с третьей попытки. Стартер крутит хорошо. Обычно это происходит на холодном двигателе - в течение дня все ок. Пробовал ставить солнцеотражающую пленку на лобовое - помогает. Может под торпедо какой-нибудь датчик стоит? Почему тогда официалы об этом не знают? Была у кого-то версия, что одна из систем якобы зимой специально подготавливат смесь для запуска, а летом в настройках что-то сбилось.А не слишком ли умная машинка?

Пробег 10000.

Двигатель 1.6 BSE 5КПП

[ЮрийГ]

прошлое лето ездил на юг температура за бортом достигала +38 градусов и шторку ставил и без нее, проблем с запуском не было так что вряд ли что то там перегревается и поэтому зауск не происходит сразу. дай угадаю сборка - Германия правда?

_________________
GolfoBob Shadow Blue 1.6 BSE 7 DSG

[tiikerity]

ЮрийГ, привет! Не угадал-сборка Калужская. Сижу, морщу лоб-ни одной даже самой захудаленькой версии.

[V.Bond]

вот лентяи http://www.golf6-club.ru/forum/viewtopic.php?t=673&highlight=
не плодите одинаковые темы!

[tiikerity]

Звиняйте, граждане! Совсем старый стал, склероз - буду лечиться.

[Sixth]

[tiikerity]

Конечно, постараюсь максимально напрячь сервис и предьявить им неисправность. Сам "завелся" , да и всем, я думаю, будет интересно узнать что-то новенькое из жизни Вагеновского атмосферника.

[Sixth]

tiikerity, да, будем с интересом следить за темой! Непонятная какая-то хрень. А температуру воздуха на бортовом компьютере адекватную отображает? Может с датчик температуры окружаещего воздуха глючит? Дилетантские предположения конечно... Это только с температурой связано? Не с влажной-сухой погодой? Надо понаблюдать за условиями, когда это проявляется, чтобы облегчить сервису работу. Обзвонить несколько станций, прежде чем ехать к своему дилеру (чего их мучить, раз не знают, а другие дилеры может быть уже сталкивались с проблемой). С другой стороны домашего дилера есть полное моральное право прессовать: продали машину? заработали на этом? Ну теперь разгребайте косяки. Можно к и продавцу обратиться, вот мол, такая неприятность.

[tiikerity]

Температуру за бортом показывает адекватную (по мануалу-+- 2 градуса). Влажность воздуха не влияет на запуск, наоборот, как только температура понижается-проблема исчезает. Другой дилер пытается тупо развести на замену свечей и чистку форсунок, за мой счет, естественно. За свой большой водительский опыт первый раз такое. Обычно, если не логически, то практически удавалось справиться с неисправностью. Правда, Гольфик у меня первый, до него на чем только не ездил. И вот, Фольксваген бросил мне вызов. Вызов принимаю.[/b]